YIHANG, ຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ສະຫນອງຂອງຈີນ, ສະຫນອງຫມໍ້ໄຟ Drone ອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງພະລັງງານສໍາລັບເວທີ UAV ບ່ອນທີ່ນ້ໍາຫນັກຫມໍ້ໄຟ, ພະລັງງານທີ່ໃຊ້ໄດ້ແລະເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາຮ່ວມກັນ. ແບດເຕີຣີ້ໃຊ້ເຄມີລັດສະລັດ lithium ທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານອ້າງອີງຂອງ 250-400Wh / kg, ໃນຂະນະທີ່ແຮງດັນ, ຄວາມຈຸ, ຂະຫນາດ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແລະຫນ້າທີ່ BMS ສາມາດຖືກຕັ້ງຄ່າສໍາລັບລະບົບ UAV ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ແບດເຕີລີ່ໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກລວມທັງການສີດພົ່ນກະສິກໍາ, ການກວດກາພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ການສໍາຫຼວດ, ການສ້າງແຜນທີ່ແລະການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ. ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງເອກະສານອ້າງອີງປະກອບມີລະດັບອຸນຫະພູມປະຕິບັດງານຈາກ -20 ° C ຫາ +60 ° C ແລະ 1000-1200 ຮອບວຽນເຖິງ 80% ຄວາມອາດສາມາດເບື້ອງຕົ້ນພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການທົດສອບທີ່ລະບຸໄວ້. ການຕັ້ງຄ່າຊຸດທີ່ມີຢູ່ລວມມີ 6S, 12S, 14S, 16S, 18S, 24S ແລະ 28S.
|
ລາຍການ |
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ |
|
ຊື່ຜະລິດຕະພັນ |
ຫມໍ້ໄຟ Drone ອຸດສາຫະກໍາພະລັງງານສູງ |
|
ເຄມີຫມໍ້ໄຟ |
Solid-state lithium |
|
ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານ |
250–400Wh/kg (ປັບໄດ້) |
|
ການຕັ້ງຄ່າແຮງດັນ |
6S / 12S / 14S / 16S / 18S / 24S / 28S (ປັບແຕ່ງໄດ້) |
|
ຂອບເຂດຄວາມອາດສາມາດ |
ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການ |
|
ວົງຈອນຊີວິດ |
1000–1200 ຮອບວຽນ (ເຖິງ 80% ຄວາມອາດສາມາດເບື້ອງຕົ້ນ, ທົດສອບຢູ່ທີ່ 25°C ± 2°C, 1C charge / 1C discharge, 100% DOD) |
|
ອຸນຫະພູມປະຕິບັດງານ |
-20°C ເຖິງ +60°C |
|
ຄຸນນະສົມບັດຄວາມປອດໄພ |
ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ຈຸລັງທີ່ທົນທານຕໍ່ puncture |
|
ຕົວເລືອກ BMS |
ການປົກປ້ອງຢ່າງເຕັມທີ່, ການສື່ສານ RS485, ການຕິດຕາມເວລາທີ່ແທ້ຈິງ |
|
ການຢັ້ງຢືນ |
UN38.3, MSDS, ເອກະສານສົ່ງອອກເຕັມ |
|
ບໍລິການແບບກຳນົດເອງ |
ແຮງດັນ, ຄວາມອາດສາມາດ, ຂະຫນາດ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ຕາມເຫດຜົນ BMS |
|
ຜູ້ຜະລິດ |
YIHANG |

Built-in Smart BMS ທີ່ມີແຜງຕົວຊີ້ວັດ LED — ການຕິດຕາມເວລາຈິງ, ການປົກປ້ອງຫຼາຍຊັ້ນ, ແລະການຄຸ້ມຄອງຂໍ້ມູນວົງຈອນຊີວິດເຕັມຮູບແບບ.
|
POUCH CELL ທາງເລືອກ |
||
|
ເລກ |
ຟັງຊັນ BMS |
ລາຍລະອຽດ |
|
1 |
ຕົວຊີ້ບອກ SOC ອັດສະລິຍະ |
ໄຟ LED ຄວາມສະຫວ່າງສູງສີ່ອັນຈະກວດສອບສະຖານະການສາກໄຟ/ການໄຫຼອັດຕະໂນມັດສໍາລັບການສະແດງຜົນ SOC ໃນເວລາຈິງ. ເມື່ອປິດເຄື່ອງ, ໃຫ້ກົດປຸ່ມສັ້ນ; ໄຟ LEDs ສະແດງ SOC ສໍາລັບ ~2s ຫຼັງຈາກນັ້ນປິດ. |
|
2 |
ການແຈ້ງເຕືອນອາຍຸແບັດເຕີຣີ |
ເມື່ອນັບຮອບວຽນທີ່ຕັ້ງໄວ້ລ່ວງໜ້າ, ໄຟ LED SOC ທັງໝົດຈະປ່ຽນເປັນສີແດງສຳລັບການເຕືອນໄພກາງ-ທ້າຍ; ໃຊ້ລະມັດລະວັງ |
|
3 |
ສັນຍານເຕືອນການສາກໄຟອັດສະລິຍະ |
ຕິດຕາມກວດກາສະຖານະການສາກໄຟໃນເວລາຈິງ; ກະຕຸ້ນເຕືອນສໍາລັບແຮງດັນເກີນ, ເກີນກະແສ ແລະອຸນຫະພູມເກີນ. |
|
4 |
ການເກັບຮັກສາອັດສະລິຍະ |
ເປີດໃຊ້ອັດຕະໂນມັດສໍາລັບການເກັບຮັກສາບໍ່ເຮັດວຽກໃນໄລຍະຍາວຢູ່ທີ່ SOC ສູງ; ປ່ອຍແຮງດັນໃຫ້ເກັບຮັກສາໄວ້ເພື່ອຄວາມປອດໄພ. |
|
5 |
ນອນອັດຕະໂນມັດ |
ການປິດໄຟອັດຕະໂນມັດເມື່ອບໍ່ເຮັດວຽກ: ຄວາມລ່າຊ້າ 3 ນາທີຢູ່ທີ່ SOC ສູງ, ການຊັກຊ້າ 1 ນາທີຢູ່ທີ່ SOC ຕໍ່າເພື່ອປະຢັດພະລັງງານ. |
|
6 |
ການຍົກລະດັບເຟີມແວ |
ຮອງຮັບການຍົກລະດັບເຟີມແວຜ່ານພອດ USB ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ PC. |
|
7 |
ການສື່ສານຂໍ້ມູນ |
ຮອງຮັບການໂຕ້ຕອບ USB-Serial, WIFI ແລະ CAN. ດຶງຂໍ້ມູນແບດເຕີຣີແບບສົດໆ (ແຮງດັນ, ປະຈຸບັນ, ນັບຮອບ) ຜ່ານ USB-Serial/WIFI; ສາມາດຕິດຕໍ່ກັບຕົວຄວບຄຸມການບິນເພື່ອແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນ. |
|
8 |
ການບັນທຶກຫມໍ້ໄຟ |
ເກັບຮັກສາບັນທຶກຫມໍ້ໄຟທີ່ມີອາຍຸເຕັມທີ່ລວມທັງແຮງດັນຂອງເຊນ, ປະຈຸບັນ, ອຸນຫະພູມ, ການນັບຮອບວຽນແລະເຫດການຄວາມຜິດ; ເບິ່ງຜ່ານ PC ຫຼືອຸປະກອນມືຖື. |
|
9 |
Smart Balancing |
ການດຸ່ນດ່ຽງອັດຕະໂນມັດໃນຕົວ; ຕົວກະຕຸ້ນຄູ່ມືສາມາດໃຊ້ໄດ້ສໍາລັບຊ່ອງຫວ່າງແຮງດັນໄຟຟ້າຂະຫນາດໃຫຍ່, ຮັກສາຄວາມແຕກຕ່າງກັນແຮງດັນຂອງເຊນພາຍໃນ 20mV. |






ສໍາລັບ UAVs ອຸດສາຫະກໍາ, ການເລືອກແບດເຕີລີ່ມີສ່ວນຮ່ວມຫຼາຍກ່ວາຄວາມອາດສາມາດນາມ. ນ້ຳໜັກແບັດເຕີລີ, ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານ, ຄວາມຕ້ອງການການລະບາຍນ້ຳ, ພື້ນທີ່ຕິດຕັ້ງ, ອຸນຫະພູມໃນການເຮັດວຽກ ແລະຊີວິດຮອບວຽນທັງໝົດມີຜົນຕໍ່ລະບົບພະລັງງານທີ່ເໝາະສົມກັບເຮືອບິນ.
ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານອ້າງອິງ 250–400Wh/kg ແມ່ນມີຈຸດປະສົງສໍາລັບເວທີທີ່ການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຫມໍ້ໄຟໃນຂະນະທີ່ການຮັກສາພະລັງງານທີ່ໃຊ້ໄດ້ແມ່ນສໍາຄັນ. ການປະຕິບັດສຸດທ້າຍແມ່ນຂຶ້ນກັບການຕັ້ງຄ່າເຊນທີ່ເລືອກ, ໂຄງສ້າງຊອງແລະເງື່ອນໄຂການດໍາເນີນງານ.
YIHANG ສາມາດຕັ້ງຄ່າແບດເຕີລີ່ປະມານມໍເຕີຂອງ UAV ເປົ້າຫມາຍ, ESC, payload, ຊ່ອງຫມໍ້ໄຟແລະຄວາມຕ້ອງການພາລະກິດ. ການຕັ້ງຄ່າຊຸດ, ຄວາມອາດສາມາດ, ຂະຫນາດ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແລະຫນ້າທີ່ BMS ສາມາດປັບໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ.
ການຕັ້ງຄ່າຫມໍ້ໄຟສຸດທ້າຍຄວນຈະຖືກກໍານົດຈາກຄວາມຕ້ອງການໄຟຟ້າແລະກົນຈັກຂອງເຮືອບິນແທນທີ່ຈະເປັນຄວາມອາດສາມາດຢ່າງດຽວ.
Drones ສີດກະສິກໍາ: ການຕັ້ງຄ່າຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງສາມາດຖືກພິຈາລະນາໃນເວລາທີ່ນ້ໍາຫນັກຫມໍ້ໄຟແລະພະລັງງານທີ່ມີຢູ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄວາມສົມດູນສໍາລັບ UAVs ກະສິກໍາທີ່ບັນທຸກ payloads.
ການກວດສອບສາຍໄຟຟ້າແລະໂຄງສ້າງພື້ນຖານ: ຫມໍ້ໄຟສາມາດຖືກຕັ້ງຄ່າສໍາລັບເວທີ UAV ທີ່ໃຊ້ສໍາລັບພາລະກິດການກວດສອບບ່ອນທີ່ຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟ, ນ້ໍາຫນັກຊອງ, ແລະຫນ້າທີ່ຕິດຕາມແມ່ນຕົວກໍານົດການອອກແບບທີ່ສໍາຄັນ.
ການສຳຫຼວດ ແລະສ້າງແຜນທີ່ UAVs: ການຕັ້ງຄ່າພະລັງງານສະເພາະສູງແມ່ນເໝາະສົມກັບລະບົບ UAV ບ່ອນທີ່ການຂະຫຍາຍພະລັງງານທີ່ມີຢູ່ໂດຍບໍ່ມີການເພີ່ມນໍ້າໜັກຂອງແບັດເຕີຣີເປັນສັດສ່ວນເປັນການພິຈາລະນາທີ່ສຳຄັນ.
UAVs ຂົນສົ່ງແລະການຂົນສົ່ງ: ການຕັ້ງຄ່າແຮງດັນແລະຄວາມອາດສາມາດຫຼາຍເຮັດໃຫ້ຫມໍ້ໄຟສາມາດປັບຕົວກັບລະບົບພະລັງງານ UAV ອຸດສາຫະກໍາທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຄວາມຕ້ອງການການຕິດຕັ້ງ.
ແບັດເຕີຣີຮອງຮັບລະດັບຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານ 250–400Wh/kg. ພະລັງງານສະເພາະທີ່ສູງຂຶ້ນສາມາດສະໜອງພະລັງງານທີ່ເກັບຮັກສາໄວ້ໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນພາຍໃນຂອບເຂດນໍ້າໜັກຂອງແບັດເຕີລີ, ເຖິງແມ່ນວ່າເວລາການບິນທີ່ໃຊ້ໄດ້ຕົວຈິງແມ່ນຂຶ້ນກັບການໃຊ້ພະລັງງານ, ການໂຫຼດ, ສະພາບການບິນ ແລະ ການກຳນົດຄ່າແບັດເຕີຣີທີ່ສົມບູນ.
ການຕັ້ງຄ່າອ້າງອີງລວມມີ 6S, 12S, 14S, 16S, 18S, 24S, ແລະ 28S. ຊ່ວງນີ້ເຮັດໃຫ້ເວທີຫມໍ້ໄຟຖືກພິຈາລະນາສໍາລັບສະຖາປັດຕະຍະກໍາໄຟຟ້າ UAV ທີ່ແຕກຕ່າງກັນແທນທີ່ຈະຖືກຈໍາກັດກັບແຮງດັນຂອງລະບົບດຽວ.
ແບດເຕີຣີ້ຖືກລະບຸໄວ້ສໍາລັບຮອບວຽນ 1000-1200 ເຖິງ 80% ຂອງຄວາມອາດສາມາດເບື້ອງຕົ້ນພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການທົດສອບທີ່ລະບຸໄວ້ຂອງ 25 ° C ± 2 ° C, ການສາກໄຟ 1C, ການໄຫຼ 1C, ແລະ 100% DOD. ຊີວິດການບໍລິການຕົວຈິງແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມສະພາບການດໍາເນີນງານແລະການເກັບຮັກສາ.
ຊ່ວງອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກທີ່ລະບຸໄວ້ແມ່ນ -20°C ຫາ +60°C. ນີ້ສະຫນອງລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ກໍານົດໄວ້ສໍາລັບການອອກແບບລະບົບ, ໃນຂະນະທີ່ປະສິດທິພາບຫມໍ້ໄຟຕົວຈິງຢູ່ໃນຂອບເຂດຈໍາກັດແມ່ນຂຶ້ນກັບການຕັ້ງຄ່າທີ່ເລືອກແລະການໂຫຼດປະຕິບັດງານ.
ແບດເຕີຣີສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ດ້ວຍຟັງຊັນ BMS ລວມທັງການປ້ອງກັນແລະການຕິດຕາມໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ. ການສື່ສານ RS485 ສາມາດໃຊ້ໄດ້ຕາມການຕັ້ງຄ່າທີ່ເລືອກ, ອະນຸຍາດໃຫ້ລະບົບທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ທີ່ຈະໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນສະຖານະຫມໍ້ໄຟ.
YIHANG ພັດທະນາລະບົບຫມໍ້ໄຟ UAV ອຸດສາຫະກໍາປະມານຄວາມຕ້ອງການໄຟຟ້າແລະກົນຈັກຕົວຈິງຂອງເຮືອບິນ. ແທນທີ່ຈະຈໍາກັດແບດເຕີຣີໃນການຕັ້ງຄ່າຄົງທີ່ດຽວ, ແພລະຕະຟອມທີ່ມີຢູ່ສະຫນັບສະຫນູນການຕັ້ງຄ່າຊຸດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ລະດັບຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານ, ຄວາມອາດສາມາດແລະທາງເລືອກ BMS.
ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງ, ການອອກແບບຫມໍ້ໄຟປະກອບມີການດຸ່ນດ່ຽງພະລັງງານທີ່ເກັບຮັກສາໄວ້, ນ້ໍາຫນັກຊອງ, ຄວາມຕ້ອງການການໄຫຼອອກ, ແລະເງື່ອນໄຂການດໍາເນີນງານທີ່ຄາດໄວ້. YIHANG ສາມາດປັບການຕັ້ງຄ່າແບດເຕີລີ່ຕາມເວທີ UAV ທີ່ຕັ້ງໄວ້ແທນທີ່ຈະໃຊ້ສະເພາະໃນເຮືອບິນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
YIHANG ຍັງສະຫນອງການປັບແຕ່ງຂະຫນາດຫມໍ້ໄຟ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ແລະຟັງຊັນ BMS. ສໍາລັບລະບົບທີ່ຕ້ອງການການສື່ສານຫມໍ້ໄຟ, ການກວດສອບ RS485 ສາມາດປະສົມປະສານຕາມການຕັ້ງຄ່າທີ່ເລືອກ.

ການຄຸ້ມຄອງຄວາມປອດໄພແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງຫມໍ້ໄຟ UAV ອຸດສາຫະກໍາ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ຊອງດໍາເນີນການພາຍໃຕ້ວົງຈອນການສາກໄຟແລະ discharge ຊ້ໍາ. ການອອກແບບຄວາມປອດໄພທີ່ລະບຸໄວ້ລວມມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ຫຼຸດລົງ ແລະຈຸລັງທີ່ທົນທານຕໍ່ການເຈາະ.
BMS ທາງເລືອກເພີ່ມຫນ້າທີ່ການຄຸ້ມຄອງລະດັບຫມໍ້ໄຟເຊັ່ນ: ການປົກປ້ອງແລະການຕິດຕາມ. ອີງຕາມການຕັ້ງຄ່າ, ລະບົບສາມາດສະຫນອງຂໍ້ມູນຜ່ານການສື່ສານ RS485 ສໍາລັບການປະສົມປະສານກັບລະບົບການຄວບຄຸມ UAV ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ຫຼືຕິດຕາມ.
ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລະບົບຫມໍ້ໄຟ lithium ອື່ນໆ, ການປະຕິບັດຄວາມປອດໄພຕົວຈິງແມ່ນຂຶ້ນກັບການເລືອກຈຸລັງ, ການກໍ່ສ້າງຊອງ, ເງື່ອນໄຂການສາກໄຟ, ການໄຫຼຂອງກະແສໄຟຟ້າ, ການປ້ອງກັນກົນຈັກ, ອຸນຫະພູມ, ແລະການເຊື່ອມໂຍງລະບົບທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ແບດເຕີຣີທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງຍັງຕ້ອງກົງກັບການອອກແບບໄຟຟ້າແລະກົນຈັກຂອງເຮືອບິນ. ຕົວກໍານົດການທີ່ສໍາຄັນປະກອບມີແຮງດັນຂອງລະບົບ, ຄວາມອາດສາມາດທີ່ຕ້ອງການ, ນ້ໍາຫນັກຫມໍ້ໄຟ, ພື້ນທີ່ການຕິດຕັ້ງທີ່ມີຢູ່, ຄວາມຕ້ອງການໃນປະຈຸບັນ, ປະເພດຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ການໂຕ້ຕອບການສື່ສານ, ແລະອຸນຫະພູມປະຕິບັດງານ.
YIHANG ສະຫນັບສະຫນູນການປັບແຕ່ງຕົວກໍານົດການເຫຼົ່ານີ້ສໍາລັບເວທີ UAV ອຸດສາຫະກໍາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການຕັ້ງຄ່າຫມໍ້ໄຟສາມາດປັບໄດ້ກ່ອນການຜະລິດເພື່ອໃຫ້ຊຸດສຸດທ້າຍຖືກຈັບຄູ່ກັບເຄື່ອງບິນທີ່ມີຈຸດປະສົງແທນທີ່ຈະເລືອກພຽງແຕ່ໂດຍຄວາມອາດສາມາດນາມ.
ຫມໍ້ໄຟ drone ອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງພະລັງງານໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອສະຫນອງປະລິມານທີ່ຂ້ອນຂ້າງສູງຂອງພະລັງງານເກັບຮັກສາໄວ້ສໍາລັບນ້ໍາຫນັກຫມໍ້ໄຟຂອງມັນ. ແບດເຕີຣີ້ YIHANG ໃຊ້ເຄມີລັດລີທຽມຂອງແຂງແລະສະຫນອງຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານທີ່ມີລາຍຊື່ 250-400Wh / ກິໂລ, ມີການກໍານົດຄ່າແຮງດັນຫຼາຍແລະຄວາມອາດສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້.
ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານອະທິບາຍວ່າແບັດເຕີຣີສາມາດເກັບພະລັງງານໄດ້ຫຼາຍປານໃດທຽບກັບນ້ຳໜັກຂອງມັນ. ພະລັງງານສະເພາະທີ່ສູງຂຶ້ນສາມາດອະນຸຍາດໃຫ້ມີພະລັງງານເກັບຮັກສາໄວ້ຫຼາຍຂຶ້ນພາຍໃນຂອບເຂດນ້ໍາຫນັກຫມໍ້ໄຟທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ແຕ່ການປະຕິບັດການບິນຕົວຈິງຍັງຂຶ້ນກັບນ້ໍາຫນັກຂອງເຮືອບິນ, ປະສິດທິພາບການຂັບເຄື່ອນ, payload, aerodynamics, ສະພາບການບິນ, ແລະລັກສະນະການປ່ອຍຫມໍ້ໄຟ.
ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບລະບົບໄຟຟ້າຂອງ UAV, ພື້ນທີ່ຫມໍ້ໄຟກົນຈັກ, ຄວາມຕ້ອງການໃນປະຈຸບັນ, ເຄື່ອງຊາດ, ແລະອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກຄວບຄຸມ. ການຕັ້ງຄ່າແຮງດັນ, ຄວາມອາດສາມາດ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງ BMS ຄວນໄດ້ຮັບການກວດສອບກ່ອນທີ່ຈະປ່ຽນແບັດຫມໍ້ໄຟທີ່ມີຢູ່.
ການຕັ້ງຄ່າອ້າງອີງລວມມີ 6S, 12S, 14S, 16S, 18S, 24S, ແລະ 28S. ຄວາມຕ້ອງການອື່ນໆສາມາດສົນທະນາໄດ້ຂຶ້ນຢູ່ກັບສະຖາປັດຕະຍະກໍາໄຟຟ້າຂອງ UAV ເປົ້າຫມາຍ.
ໄລຍະຊີວິດຂອງວົງຈອນທີ່ລະບຸໄວ້ແມ່ນ 1000-1200 ຮອບວຽນເຖິງ 80% ຄວາມອາດສາມາດເບື້ອງຕົ້ນພາຍໃຕ້ສະພາບການທົດສອບຫ້ອງທົດລອງຂອງ 25°C ± 2°C, ການສາກໄຟ 1C, 1C discharge ແລະ 100% DOD. ຊີວິດຮອບວຽນຕົວຈິງແມ່ນຂຶ້ນກັບເງື່ອນໄຂການສາກໄຟ, ອັດຕາການໄຫຼ, ອຸນຫະພູມ, ການເກັບຮັກສາ, ແລະຄວາມເລິກຂອງການໄຫຼ.
ແມ່ນແລ້ວ. YIHANG ສະຫນັບສະຫນູນການປັບແຕ່ງແຮງດັນ, ຄວາມອາດສາມາດ, ຂະຫນາດ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ແລະເຫດຜົນ BMS. ການຕັ້ງຄ່າສຸດທ້າຍສາມາດພັດທະນາໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການດ້ານຫມໍ້ໄຟຂອງ UAV ແລະອຸປະກອນໄຟຟ້າ.
ແມ່ນແລ້ວ. ທາງເລືອກ BMS ປະກອບມີການປ້ອງກັນຫມໍ້ໄຟ, ການຕິດຕາມເວລາທີ່ແທ້ຈິງ, ແລະການສື່ສານ RS485. ຫນ້າທີ່ທີ່ມີຢູ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບການຕັ້ງຄ່າຫມໍ້ໄຟທີ່ເລືອກແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງລະບົບ UAV ເປົ້າຫມາຍ.
ເອກະສານທີ່ລະບຸໄວ້ລວມມີ UN38.3, MSDS, ແລະເອກະສານການສົ່ງອອກອັນເຕັມທີ່ສໍາລັບການຕັ້ງຄ່າແບດເຕີລີ່ທີ່ໃຊ້ໄດ້ ແລະການຂົນສົ່ງ. ຄວາມຕ້ອງການເອກະສານເພີ່ມເຕີມອາດຈະຂຶ້ນກັບຕະຫຼາດປາຍທາງ ແລະວິທີການຂົນສົ່ງ.