YIHANG, ຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ສະຫນອງຂອງຈີນ, ສະຫນອງຫມໍ້ໄຟ Drone ອຸດສາຫະກໍາທີ່ກໍາຫນົດເອງດ້ວຍ Smart BMS ສໍາລັບເວທີ UAV ທີ່ຕ້ອງການຜົນຜະລິດພະລັງງານສູງ, ການກວດສອບຫມໍ້ໄຟແລະການຕັ້ງຄ່າສະເພາະຂອງແອັບພລິເຄຊັນ. ການຕັ້ງຄ່າການອ້າງອິງລວມມີ 12S, 14S ແລະ 18S, ດ້ວຍຕົວເລືອກຄວາມຈຸ 20000mAh–60000mAh ແລະແຮງດັນທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້, ຂະໜາດ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ ແລະໂປຣໂຕຄໍການສື່ສານ.
ຫມໍ້ໄຟແມ່ນສ້າງຂຶ້ນປະມານຈຸລັງ LiPo ທີ່ມີອັດຕາສູງແລະສາມາດຕັ້ງຄ່າໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການໄຟຟ້າແລະກົນຈັກຂອງ UAV ເປົ້າຫມາຍ. ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອຸດສາຫະກໍາ, ປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນຄວາມຕ້ອງການການໄຫຼຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ພື້ນທີ່ບັນຈຸຫມໍ້ໄຟ, ການໂຕ້ຕອບໄຟຟ້າແລະການສື່ສານ BMS ຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາຮ່ວມກັນແທນທີ່ຈະເລືອກຄວາມສາມາດຢ່າງດຽວ.
|
ລາຍການ |
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ |
|
ຊື່ຜະລິດຕະພັນ |
ແບດເຕີຣີ Drone ອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີ BMS Smart |
|
ປະເພດຫມໍ້ໄຟ |
ຊຸດຫມໍ້ໄຟອັດສະລິຍະ BMS Agricultural Drone |
|
ຮູບແບບຕາລາງ |
LiPo ອັດຕາສູງ (ປັບແຕ່ງໄດ້) |
|
ການຕັ້ງຄ່າທາງເລືອກ |
12S / 14S / 18S (ປັບແຕ່ງໄດ້) |
|
ຂອບເຂດຄວາມອາດສາມາດ |
20000mAh - 60000mAh (ປັບໄດ້) |
|
ອັດຕາການໄຫຼຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ |
10C – 25C (ປັບໄດ້) |
|
ຟັງຊັນ BMS |
ການດຸ່ນດ່ຽງຂອງເຊນທີ່ຫ້າວຫັນ, ການຕິດຕາມເວລາຈິງ, RS485/CAN telemetry, over-temp/over-current/over-discharge protection, cycle data logged |
|
ອຸນຫະພູມເຮັດວຽກ |
-20°C ຫາ +55°C |
|
ການຢັ້ງຢືນ |
UN38.3, MSDS, ເອກະສານສົ່ງອອກເຕັມ |
|
ບໍລິການແບບກຳນົດເອງ |
ແຮງດັນ, ຄວາມອາດສາມາດ, ຂະຫນາດ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ອະນຸສັນຍາການສື່ສານ |
|
ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນ |
T/T, L/C |
|
ຜູ້ຜະລິດ |
YIHANG |



ຫມໍ້ໄຟ drone ອຸດສາຫະກໍາທີ່ສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍລະບົບ UAV BMS smart. ມາດຕະຖານການທົດສອບຄວາມປອດໄພ ແລະປະສິດທິພາບຫຼັກຂ້າງລຸ່ມນີ້
|
ລາຍການທົດສອບ |
ມາດຕະຖານອ້າງອີງ |
ເງື່ອນໄຂການຍອມຮັບທີ່ສໍາຄັນ |
|
ການເກັບຕົວຢ່າງແຮງດັນ ແລະອຸນຫະພູມ |
IEC 62619, GB/T 46460-2025 |
ຄວາມຜິດພາດແຮງດັນຂອງເຊນ ≤ ±10 mV ຄວາມຜິດພາດຂອງອຸນຫະພູມ ≤ ±2°C, ການຮັບຮູ້ຫຼາຍຈຸດຄົງທີ່ຂໍ້ມູນຫມໍ້ໄຟ UAV BMS ໃນທົ່ວລະດັບອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກເຕັມ |
|
ການປົກປ້ອງ over-charge / over-discharge Protection |
IEC 62619, GB/T 46460-2025 |
BMS ຕັດການສາກໄຟ / ການໄຫຼເຂົ້າທີ່ກໍານົດໄວ້ລ່ວງໜ້າ ການຟື້ນຟູອັດຕະໂນມັດພຽງແຕ່ເມື່ອແຮງດັນກັບຄືນປົກກະຕິ ບໍ່ມີໄຟ, ການລະເບີດ ຫຼື electrolyte ຮົ່ວ. |
|
ການສາກໄຟ & Discharge ການປົກປ້ອງໃນໄລຍະປະຈຸບັນ |
IEC 62619, GB/T 46460-2025 |
ການຕັດວົງຈອນໄວໃນຮາດແວ BMS ເກີນປະຈຸບັນຍັງຄົງບໍ່ເສຍຫາຍຫຼັງຈາກເກີດຄວາມຜິດພາດ |
|
ການປົກປ້ອງວົງຈອນສັ້ນພາຍນອກ |
IEC 62619, GB/T 46460-2025 |
ການປົກປ້ອງທັນທີສໍາລັບວົງຈອນສັ້ນພາຍນອກບໍ່ມີຄວັນໄຟ, ໄຟໄຫມ້ຫຼືລະເບີດ |
|
ຟັງຊັນການດຸ່ນດ່ຽງຈຸລັງ |
IEC 62620, GB/T 46460-2025 |
ຫຼຸດແຮງດັນຂອງເຊລຊຸດ delta ໃນຊຸດຫມໍ້ໄຟ lithium drone ວົງຈອນການດຸ່ນດ່ຽງແລ່ນໂດຍບໍ່ມີການຮ້ອນເກີນໄປ |
|
CAN ການສື່ສານ & ການຄິດໄລ່ SOC |
GB/T 46460-2025, ISO 24352:2023 |
ຄວາມຜິດພາດ SOC ≤ ± 3% ສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ drone ອຸດສາຫະກໍາ CAN ລົດເມສົ່ງສະຖານະແບດເຕີລີ່ໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງໃນຕົວລົ້ມເຫລວ - ປອດໄພສໍາລັບການສູນເສຍການສື່ສານ CAN |
|
ການແຈ້ງເຕືອນຄວາມຜິດ |
IEC 62619, GB/T 46460-2025 |
ສັນຍານເຕືອນສໍາລັບສະພາບຜິດປົກກະຕິ ການຟື້ນຟູຄວາມຜິດທີ່ຈະແຈ້ງຫຼັງຈາກບັນຫາການແກ້ໄຂການລັອກຄວາມຜິດສໍາຄັນແລະບໍ່ສາມາດປັບອັດຕະໂນມັດໄດ້ |
BMS ອັດສະລິຍະທີ່ປະສົມປະສານເພີ່ມຟັງຊັນການຕິດຕາມ, ການດຸ່ນດ່ຽງ, ການປົກປ້ອງແລະການສື່ສານກັບຊຸດຫມໍ້ໄຟ. ອີງຕາມການຕັ້ງຄ່າສຸດທ້າຍ, ມັນສາມາດສະຫນອງຂໍ້ມູນຫມໍ້ໄຟທີ່ສໍາຄັນກັບລະບົບການຄວບຄຸມການບິນ, ສະຖານີພື້ນດິນຫຼືລະບົບຕິດຕາມ.
ການດຸ່ນດ່ຽງຂອງເຊນ - ຊ່ວຍຈັດການຄວາມແຕກຕ່າງຂອງແຮງດັນລະຫວ່າງແຕ່ລະຈຸລັງ.
ການຕິດຕາມກວດກາຫມໍ້ໄຟ - ຕິດຕາມແຮງດັນ, ປະຈຸບັນ, ອຸນຫະພູມແລະຂໍ້ມູນຫມໍ້ໄຟອື່ນໆທີ່ກໍານົດໄວ້.
SOC ແລະຂໍ້ມູນຮອບວຽນ – ສະໜອງຂໍ້ມູນສະຖານະຂອງການສາກໄຟ ແລະບັນທຶກຮອບວຽນການໃຊ້ແບັດເຕີຣີ.
ການປົກປ້ອງ - ຮອງຮັບການປ້ອງກັນທີ່ຕັ້ງໄວ້ຕໍ່ກັບອຸນຫະພູມເກີນ, ເກີນກະແສ ແລະໄຫຼເກີນ.
ການສື່ສານ CAN / RS485 - ອະນຸຍາດໃຫ້ແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນຫມໍ້ໄຟກັບລະບົບ UAV ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້.
ຫນ້າທີ່ BMS ທີ່ແນ່ນອນ, ໂປໂຕຄອນການສື່ສານແລະຕົວກໍານົດການຫມໍ້ໄຟແມ່ນ configured ອີງຕາມເຮືອບິນເປົ້າຫມາຍແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການ.
BMS ສາມາດຕິດຕາມສະພາບຂອງແບດເຕີຣີທີ່ສໍາຄັນແລະຈັດການຫນ້າທີ່ເຊັ່ນການດຸ່ນດ່ຽງຂອງເຊນແລະການປົກປ້ອງ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ລະບົບ UAV ເຂົ້າເຖິງຂໍ້ມູນຫມໍ້ໄຟຫຼາຍກ່ວາຊຸດພະລັງງານພື້ນຖານ.
ອິນເຕີເຟດ RS485 ແລະ CAN ອະນຸຍາດໃຫ້ແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນແບດເຕີຣີດ້ວຍລະບົບຄວບຄຸມການບິນ ຫຼື ການຕິດຕາມທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້. ຂໍ້ມູນທີ່ມີຢູ່ສາມາດປະກອບມີແຮງດັນ, ປະຈຸບັນ, ອຸນຫະພູມ, SOC, ແລະຂໍ້ມູນຮອບວຽນ, ຂຶ້ນກັບການຕັ້ງຄ່າທີ່ເລືອກ.
ແບດເຕີຣີ້ໃຊ້ຈຸລັງ LiPo ທີ່ມີອັດຕາສູງແລະສະຫນັບສະຫນູນອັດຕາການໄຫຼຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງ 10C–25C. ນີ້ເຮັດໃຫ້ເວທີທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບ UAVs ອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານທີ່ຂ້ອນຂ້າງສູງ.
12S, 14S, ແລະ 18S ສາມາດໃຊ້ໄດ້ເປັນການຕັ້ງຄ່າອ້າງອີງ, ມີຄວາມຈຸຈາກ 20000mAh ຫາ 60000mAh. ແຮງດັນແລະຄວາມຈຸສາມາດປັບໄດ້ຕາມລະບົບ UAV ເປົ້າຫມາຍ.
ສໍາລັບໂຄງການສະເພາະເວທີ, YIHANG ສາມາດປັບແຕ່ງຂະຫນາດຫມໍ້ໄຟ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ໂປໂຕຄອນການສື່ສານ, ແຮງດັນ, ຄວາມອາດສາມາດ, ແລະຕົວກໍານົດການຕົກລົງອື່ນໆເພື່ອໃຫ້ກົງກັບການອອກແບບເຮືອບິນ.
BMS ອັດສະລິຍະໃຫ້ຊັ້ນການຈັດການລະຫວ່າງຊຸດແບັດເຕີຣີ ແລະລະບົບ UAV. ອີງຕາມການຕັ້ງຄ່າສຸດທ້າຍ, ລະບົບສາມາດຕິດຕາມສະພາບຂອງເຊນແລະຊອງ, ປະຕິບັດການດຸ່ນດ່ຽງຢ່າງຫ້າວຫັນ, ບັນທຶກຂໍ້ມູນຮອບວຽນ, ແລະສະຫນອງການປົກປ້ອງຕໍ່ເງື່ອນໄຂເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມເກີນ, ເກີນກະແສ, ແລະການໄຫຼເກີນ.
ການສື່ສານຜ່ານ CAN ຫຼື RS485 ສາມາດເຮັດໃຫ້ຂໍ້ມູນແບດເຕີຣີທີ່ເລືອກມີໃຫ້ກັບລະບົບຄວບຄຸມການບິນ ຫຼື ສະຖານີພື້ນດິນທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້. ໂປຣໂຕຄໍການສື່ສານສະເພາະ, ຮູບແບບຂໍ້ມູນ, ແລະຕົວກໍານົດການທີ່ຮອງຮັບຄວນຖືກຢືນຢັນໃນລະຫວ່າງການຕັ້ງແບັດ.
ຫມໍ້ໄຟ drone ອຸດສາຫະກໍາທີ່ກໍາຫນົດເອງຕາມປົກກະຕິແມ່ນຖືກກໍານົດຈາກຄວາມຕ້ອງການຂອງ UAV ຂອງໄຟຟ້າແລະກົນຈັກ. ວັດສະດຸປ້ອນທີ່ສໍາຄັນສາມາດປະກອບມີແຮງດັນຂອງລະບົບ, ຄວາມອາດສາມາດເປົ້າຫມາຍ, ປະຈຸບັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະສູງສຸດ, ພື້ນທີ່ຫມໍ້ໄຟທີ່ມີຢູ່, ປະເພດຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ການໂຕ້ຕອບການສື່ສານ, ແລະຫນ້າທີ່ BMS ທີ່ຕ້ອງການ.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, YIHANG ສາມາດກໍານົດການຕັ້ງຄ່າຫມໍ້ໄຟປະມານຄວາມຕ້ອງການເຫຼົ່ານີ້. ສໍາລັບໂຄງການພັດທະນາ, ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະສຸດທ້າຍຄວນໄດ້ຮັບການຢືນຢັນກ່ອນການຜະລິດຕົວຢ່າງເພື່ອໃຫ້ຫມໍ້ໄຟແລະລະບົບ UAV ສາມາດປະເມີນຮ່ວມກັນ.
| ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | ເປັນຫຍັງແບັດເຕີຣີຂອງພວກເຮົາຈຶ່ງພໍດີ |
| Drones ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຍົກໜັກ | ອັດຕາການໄຫຼສູງພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ, ການຕິດຕາມເວລາທີ່ແທ້ຈິງສໍາລັບ payloads ທີ່ມີຄຸນຄ່າ |
| UAVs ຂົນສົ່ງທາງອາກາດ | ຊີວິດວົງຈອນຍາວ, telemetry ສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງເຮືອ |
| ເຄື່ອງສີດກະເສດ | ປະທັບຕາຂີ້ຝຸ່ນ, ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ, 30+ ປະເພດຕໍ່ມື້ |
| Drones ກວດກາອຸດສາຫະກໍາ | ການກວດກາສາຍໄຟຟ້າ, ທໍ່ສົ່ງໄຟຟ້າ ແລະ ໂຄງລ່າງພື້ນຖານ. ຄວາມອົດທົນດົນນານ, ແຮງດັນທີ່ຫມັ້ນຄົງ, telemetry ໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ. |
ມູນຄ່າຂອງຫມໍ້ໄຟອັດສະລິຍະແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ຮາດແວ BMS ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງວິທີການຫມໍ້ໄຟ, ລະບົບການຈັດການ, ແລະການໂຕ້ຕອບ UAV ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນ. YIHANG ສະຫນັບສະຫນູນການຕັ້ງຄ່າຕົວກໍານົດການຫມໍ້ໄຟແລະການສື່ສານ BMS ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງເວທີ UAV ອຸດສາຫະກໍາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ຊ່ວງຫມໍ້ໄຟທີ່ມີຢູ່ກວມເອົາການຕັ້ງຄ່າ 12S, 14S, ແລະ 18S ທີ່ມີຄວາມຈຸຈາກ 20000mAh ຫາ 60000mAh. ນີ້ເຮັດໃຫ້ທີມງານວິສະວະກໍາມີຊ່ວງເລີ່ມຕົ້ນໃນເວລາທີ່ປະເມີນການປະສົມທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງແຮງດັນ, ຄວາມອາດສາມາດ, ຂະຫນາດຊອງ, ແລະຄວາມຕ້ອງການໃນປະຈຸບັນ.
ສໍາລັບໂຄງການທີ່ກໍາຫນົດເອງ, YIHANG ຍັງສາມາດປັບຂະຫນາດຫມໍ້ໄຟ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ໂປໂຕຄອນການສື່ສານ, ແລະຕົວກໍານົດການຕົກລົງອື່ນໆ. ນີ້ແມ່ນເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບເວທີ UAV ທີ່ມີພື້ນທີ່ຫມໍ້ໄຟຈໍາກັດຫຼືຄວາມຕ້ອງການການສື່ສານການຄວບຄຸມການບິນສະເພາະ.

ຫມໍ້ໄຟ drone ອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີ BMS ອັດສະລິຍະປະສົມປະສານຊຸດຫມໍ້ໄຟ UAV ກັບລະບົບການຄຸ້ມຄອງຫມໍ້ໄຟທີ່ສາມາດຕິດຕາມແລະຄວບຄຸມການເຮັດວຽກຂອງຫມໍ້ໄຟທີ່ເລືອກ. ອີງຕາມການຕັ້ງຄ່າ, ມັນສາມາດສະຫນອງການດຸ່ນດ່ຽງຂອງເຊນ, ການປົກປ້ອງ, ຂໍ້ມູນຮອບວຽນ, ຂໍ້ມູນສະຖານະຫມໍ້ໄຟ, ແລະການສື່ສານຜ່ານ CAN ຫຼື RS485.
YIHANG ສະຫນອງການຕັ້ງຄ່າການອ້າງອິງ 12S, 14S, ແລະ 18S, ໂດຍມີລະດັບຄວາມຈຸຂອງ 20000mAh ຫາ 60000mAh. ການປະສົມແຮງດັນແລະຄວາມອາດສາມາດອື່ນໆສາມາດສົນທະນາໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການໄຟຟ້າຂອງ UAV ເປົ້າຫມາຍ.
ແມ່ນແລ້ວ. ການສື່ສານ CAN ແລະ RS485 ແມ່ນສະຫນັບສະຫນູນຂຶ້ນກັບການຕັ້ງຄ່າທີ່ເລືອກ. ຂໍ້ມູນແບດເຕີຣີທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ສາມາດປະກອບມີແຮງດັນ, ປະຈຸບັນ, ອຸນຫະພູມ, SOC, ແລະຂໍ້ມູນຮອບວຽນ. ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ ແລະຮູບແບບຂໍ້ມູນຄວນໄດ້ຮັບການຢືນຢັນກັບລະບົບຄວບຄຸມການບິນ ຫຼືການຕິດຕາມເປົ້າໝາຍ.
YIHANG ສະຫນັບສະຫນູນການປັບແຕ່ງຂອງແຮງດັນ, ຄວາມອາດສາມາດ, ຂະຫນາດຫມໍ້ໄຟ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ແລະອະນຸສັນຍາການສື່ສານ. ຕົວກໍານົດການແລະຫນ້າທີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ BMS ຍັງສາມາດຖືກກໍານົດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ.
ການດຸ່ນດ່ຽງຂອງເຊນທີ່ຫ້າວຫັນຈັດການຄວາມແຕກຕ່າງຂອງແຮງດັນຂອງເຊນພາຍໃນຊຸດແບດເຕີຣີໂດຍການຖ່າຍທອດພະລັງງານລະຫວ່າງຈຸລັງ. ຈຸດປະສົງຂອງມັນແມ່ນເພື່ອຊ່ວຍຮັກສາຄວາມສົມດູນທີ່ດີກວ່າລະຫວ່າງຈຸລັງໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານຫມໍ້ໄຟແລະການສາກໄຟ. ການປະຕິບັດການດຸ່ນດ່ຽງຕົວຈິງແມ່ນຂຶ້ນກັບການອອກແບບ BMS ແລະເງື່ອນໄຂການດໍາເນີນງານ.
ປັດໃຈຕົ້ນຕໍປະກອບມີແຮງດັນຂອງລະບົບ, ຄວາມອາດສາມາດທີ່ຕ້ອງການ, ປະຈຸບັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະສູງສຸດ, ນ້ໍາຫນັກຫມໍ້ໄຟ, ພື້ນທີ່ການຕິດຕັ້ງທີ່ມີຢູ່, ການອອກແບບຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ອຸນຫະພູມການດໍາເນີນງານ, ແລະຄວາມຕ້ອງການການສື່ສານ. ສໍາລັບແບດເຕີລີ່ BMS ທີ່ສະຫຼາດ, ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລະບົບການຄວບຄຸມຫຼືການຕິດຕາມຂອງ UAV ຄວນຖືກພິຈາລະນາເຊັ່ນກັນ.
UN38.3, MSDS, ແລະເອກະສານການສົ່ງອອກທີ່ໃຊ້ໄດ້ມີໃຫ້ສໍາລັບການຕັ້ງຄ່າແບດເຕີຣີທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແລະການຂົນສົ່ງ. ຄວາມຕ້ອງການເອກະສານສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຈຸດຫມາຍປາຍທາງແລະວິທີການຂົນສົ່ງ.