ຊຸດຫມໍ້ໄຟ UAV 12S

YIHANG, ຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ສະຫນອງຂອງຈີນ, ສະຫນອງຊຸດຫມໍ້ໄຟ UAV 12S ສໍາລັບ drones ອຸດສາຫະກໍາທີ່ຕ້ອງການພະລັງງານ 44.4V, ການໄຫຼໃນອັດຕາສູງ, ແລະຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟທີ່ກໍານົດໄດ້. ຊຸດດັ່ງກ່າວຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການກະສິກໍາ, ການກວດກາ, ການສ້າງແຜນທີ່, VTOL, ແລະເວທີ UAV ອື່ນໆທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານແລະການຕິດຕັ້ງສະເພາະ.

ສໍາລັບຊຸດຫມໍ້ໄຟ UAV 12S, ການຕັ້ງຄ່ານາມສະກຸນ 44.4V ສະຫນອງທາງເລືອກການປະຕິບັດສໍາລັບລະບົບ multi-rotor ແລະ VTOL ອຸດສາຫະກໍາຈໍານວນຫຼາຍ. YIHANG ຕັ້ງຄ່າແບດເຕີລີ່ປະມານຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານຂອງເຮືອບິນ, ຊ່ອງໃສ່ຫມໍ້ໄຟ, ການໂຫຼດ, ແລະໂປຣໄຟລ໌ການບິນ, ໂດຍມີທາງເລືອກສໍາລັບຄວາມອາດສາມາດ, C-rate, ຂະຫນາດ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ແລະຕົວກໍານົດການ BMS.

ພາລາມິເຕີຫມໍ້ໄຟ

Built-in Smart BMS ທີ່ມີແຜງຕົວຊີ້ວັດ LED — ການຕິດຕາມເວລາຈິງ, ການປົກປ້ອງຫຼາຍຊັ້ນ, ແລະການຄຸ້ມຄອງຂໍ້ມູນວົງຈອນຊີວິດເຕັມຮູບແບບ.

ປະເພດຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຜະລິດຕະພັນ

ອັດຕາຜົນຜະລິດພະລັງງານສູງ

ການຕັ້ງຄ່າ 12S ຮອງຮັບອັດຕາການໄຫຼສູງກວ່າ 10C, ມີທາງເລືອກທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຈາກ 8C ຫາ 20C. ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ UAV ທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງໃນປະຈຸບັນໃນລະຫວ່າງການ takeoff, ປີນພູ, hover, ແລະເງື່ອນໄຂການບິນແບບເຄື່ອນໄຫວອື່ນໆ.

ການຈັດສົ່ງພະລັງງານທີ່ຫມັ້ນຄົງ

ແບດເຕີຣີສາມາດຕັ້ງຄ່າໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະສູງສຸດຂອງລະບົບ propulsion, ຊ່ວຍຮັກສາຜົນຜະລິດພະລັງງານທີ່ສອດຄ່ອງຍ້ອນວ່າການໂຫຼດຂອງເຮືອບິນມີການປ່ຽນແປງໃນລະຫວ່າງການບິນ.

ທາງເລືອກຄວາມອາດສາມາດຫຼາຍ

ລຸ້ນອ້າງອີງມີຕັ້ງແຕ່ 10000mAh ຫາ 48000mAh ທີ່ 44.4V. ລະດັບຄວາມອາດສາມາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນອະນຸຍາດໃຫ້ເລືອກຫມໍ້ໄຟໂດຍອີງຕາມນ້ໍາຫນັກຂອງ UAV, payload, ພື້ນທີ່ການຕິດຕັ້ງທີ່ມີຢູ່, ແລະໄລຍະເວລາການບິນເປົ້າຫມາຍ.

ການອອກແບບຊອງແບບຍືດຫຍຸ່ນ

ຂະຫນາດຫມໍ້ໄຟ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ການໂຕ້ຕອບການສາກໄຟ, C-rate, ແລະຄວາມຈຸສາມາດປັບໄດ້ສໍາລັບຊ່ອງຫມໍ້ໄຟ UAV ທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະການຕັ້ງຄ່າໄຟຟ້າ.

Integrated Intelligent BMS

BMS ມາດຕະຖານສະຫນອງຫນ້າທີ່ຕິດຕາມແລະປ້ອງກັນຫມໍ້ໄຟ. ທາງເລືອກ CAN ແລະ RS485 ການສື່ສານສາມາດໃຊ້ສໍາລັບລະບົບຄວບຄຸມການບິນ UAV ຫຼືລະບົບຕິດຕາມພື້ນດິນທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້.

ເງື່ອນໄຂການສອບເສັງ Cycle-Life ທີ່ກໍານົດໄວ້

ການຕັ້ງຄ່າການອ້າງອິງໄດ້ຖືກຈັດອັນດັບຢູ່ທີ່ 800 ຮອບເຖິງ 80% ຂອງຄວາມອາດສາມາດເບື້ອງຕົ້ນພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການທົດສອບທີ່ລະບຸໄວ້ຂອງ 25 ° C ± 2 ° C, 1C charge, 2C discharge, ແລະ 100% DOD.

ສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

ຊຸດແບດເຕີຣີ້ UAV 12S ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບເວທີ UAV ໂດຍໃຊ້ສະຖາປັດຕະຍະກໍາຫມໍ້ໄຟ 44.4V ນາມແລະຕ້ອງການຄວາມອາດສາມາດກໍານົດແລະຜົນຜະລິດພະລັງງານສູງ.

UAVs ກະສິກໍາ

ການຕັ້ງຄ່າຫມໍ້ໄຟ 12S ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການສີດພົ່ນກະສິກໍາແລະ drones ປ້ອງກັນພືດທີ່ຕ້ອງການກະແສໄຟຟ້າສູງໃນລະຫວ່າງການຂຶ້ນ, hover, ແລະປະຕິບັດການ payload.

UAVs ກວດກາອຸດສາຫະກໍາ

ແບດເຕີລີ່ສາມາດຖືກຕັ້ງຄ່າສໍາລັບເວທີການກວດສອບທີ່ຖືກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ເຊັນເຊີຄວາມຮ້ອນ, ແລະອຸປະກອນອື່ນໆທີ່ຕ້ອງການຜົນຜະລິດພະລັງງານທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະນ້ໍາຫນັກຂອງຫມໍ້ໄຟທີ່ຄວບຄຸມ.

ແຜນທີ່ແລະການສໍາຫຼວດ UAVs

ການຕັ້ງຄ່າຄວາມອາດສາມາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນສາມາດສະຫນັບສະຫນູນການສ້າງແຜນທີ່ແລະການສໍາຫຼວດເຮືອບິນທີ່ບັນທຸກກ້ອງຖ່າຍຮູບ, LiDAR, ແລະເຊັນເຊີອື່ນໆຕາມຄວາມຕ້ອງການເວລາບິນຂອງພວກເຂົາ.

VTOL UAVs

ສະຖາປັດຕະຍະກໍາ 12S ສາມາດຖືກຕັ້ງຄ່າສໍາລັບເຮືອບິນ VTOL ບ່ອນທີ່ແຮງດັນຂອງຫມໍ້ໄຟ, ຄວາມອາດສາມາດ, ນ້ໍາຫນັກ, ແລະຄວາມສາມາດໃນປະຈຸບັນຕ້ອງກົງກັບລະບົບ propulsion.

UAVs ຍົກໜັກ

ການຕັ້ງຄ່າ 12S ຄວາມອາດສາມາດສູງກວ່າແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບ UAVs ທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການ propulsion ແລະ payload ຫຼາຍ, ຂຶ້ນກັບລະບົບໄຟຟ້າຂອງເຮືອບິນແລະຂໍ້ຈໍາກັດນ້ໍາຫນັກຫມໍ້ໄຟ.

ການດັບເພີງ ແລະ UAVs ຕອບໂຕ້ສຸກເສີນ

ແບດເຕີລີ່ສາມາດຖືກຕັ້ງຄ່າສໍາລັບ UAVs ພິເສດທີ່ບັນທຸກອຸປະກອນຫຼື payloads ເພີ່ມເຕີມທີ່ຄວາມອາດສາມາດພຽງພໍແລະຜົນຜະລິດໃນປະຈຸບັນແມ່ນຕ້ອງການ.

ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກ YIHANG ສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ UAV 12S ຂອງທ່ານ

12S-Focused Configuration Options

YIHANG ສະຫນອງທາງເລືອກຄວາມອາດສາມາດ 12S ທີ່ຫຼາກຫຼາຍຈາກ 10000mAh ຫາ 48000mAh, ມີຂະຫນາດແລະນ້ໍາຫນັກຊຸດທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການ UAV ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ການຈັບຄູ່ແບັດເຕີຣີແບບກຳນົດເອງ

ແຮງດັນ, ຄວາມອາດສາມາດ, C-rate, ຂະຫນາດ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ແລະຕົວກໍານົດການ BMS ສາມາດ configured ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງ UAV ໄຟຟ້າແລະກົນຈັກ.

ການເຊື່ອມໂຍງ BMS

ແບດເຕີຣີ້ໃຊ້ BMS ອັດສະລິຍະແບບປະສົມປະສານ, ມີການສື່ສານ CAN ແລະ RS485 ທີ່ມີຢູ່ສໍາລັບລະບົບການຄວບຄຸມການບິນແລະການຕິດຕາມທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້.

ການທົດສອບກ່ອນການຈັດສົ່ງ

ຊຸດແບດເຕີລີ່ຖືກກວດສອບການປະຕິບັດການສາກໄຟແລະການໄຫຼອອກ, ແຮງດັນ, ຄວາມອາດສາມາດ, ການເຊື່ອມຕໍ່, ແລະຂໍ້ກໍານົດດ້ານວິຊາການອື່ນໆທີ່ໄດ້ຕົກລົງກັນກ່ອນການຂົນສົ່ງ.

BMS ອັດສະລິຍະ

BMS ອັດສະລິຍະທີ່ປະສົມປະສານຈະຈັດການການຕິດຕາມແບັດເຕີລີແລະຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນສໍາລັບຊຸດຫມໍ້ໄຟ UAV 12S. ມັນ​ສາ​ມາດ​ຕິດ​ຕາມ​ສະ​ພາບ​ການ​ຫມໍ້​ໄຟ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ແລະ​ສະ​ຫນອງ​ຂໍ້​ມູນ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ກັບ​ລະ​ບົບ UAV ທີ່​ເຂົ້າ​ກັນ​ໄດ້​.

ການກວດສອບແຮງດັນ ແລະອຸນຫະພູມຂອງເຊວ
ຕິດຕາມແຮງດັນ ແລະ ອຸນຫະພູມຂອງເຊວແບດເຕີຣີເພື່ອລະບຸເງື່ອນໄຂທີ່ຜິດປົກກະຕິທີ່ກຳນົດຄ່າໄວ້.

ການຕິດຕາມສະຖານະປັດຈຸບັນ ແລະແບັດເຕີຣີ
ຕິດ​ຕາມ​ຂໍ້​ມູນ​ສະ​ຖາ​ນະ​ພາບ​ປະ​ຈຸ​ບັນ​ແລະ​ຫມໍ້​ໄຟ​ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​.

ຈຳນວນຮອບວຽນ
ບັນທຶກຮອບວຽນການນຳໃຊ້ແບັດເຕີຣີເພື່ອຮອງຮັບການວາງແຜນການບຳລຸງຮັກສາ ແລະປ່ຽນແບັດເຕີຣີ.

Power-On ການທົດສອບຕົນເອງ
ກວດເບິ່ງເງື່ອນໄຂຂອງແບດເຕີຣີທີ່ຕັ້ງຄ່າໄວ້ເມື່ອແພັກຖືກເປີດໃຊ້ງານ ແລະສາມາດໃຫ້ການແຈ້ງເຕືອນເມື່ອເກີນຂີດຈຳກັດທີ່ຕັ້ງໄວ້ລ່ວງໜ້າ.

ຟັງຊັນນອນອັດຕະໂນມັດ
BMS ສາມາດເຂົ້າສູ່ສະຖານະການນອນທີ່ມີພະລັງງານຕໍ່າຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາທີ່ບໍ່ມີການເຄື່ອນໄຫວເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກສະແຕນບາຍທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.

CAN / RS485 ການສື່ສານ
ຂໍ້​ມູນ​ຫມໍ້​ໄຟ​ສາ​ມາດ​ຖືກ​ສົ່ງ​ໄປ​ຫາ​ຜູ້​ຄວບ​ຄຸມ​ການ​ບິນ​ທີ່​ເຂົ້າ​ກັນ​ໄດ້​, ສະ​ຖາ​ນີ​ພື້ນ​ດິນ​, ຫຼື​ລະ​ບົບ​ຕິດ​ຕາມ​ກວດ​ກາ​ໂດຍ​ຜ່ານ CAN ຫຼື RS485​.

ວິທີການປັບແຕ່ງເຮັດວຽກ

ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຫມໍ້ໄຟ

YIHANG ກວດເບິ່ງຊຸດຫມໍ້ໄຟ 12S ໂດຍຜ່ານຂັ້ນຕອນການກວດສອບທີ່ກໍານົດໄວ້ກ່ອນການຂົນສົ່ງ, ໂດຍມີການທົດສອບໂດຍອີງໃສ່ການຕັ້ງຄ່າຫມໍ້ໄຟທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການ.

ການກວດສອບເຊນ

ແຮງດັນຂອງເຊນ, ຄວາມອາດສາມາດ, ຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນ, ແລະຄຸນລັກສະນະທາງໄຟຟ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງອື່ນໆແມ່ນຖືກກວດສອບຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງຫມໍ້ໄຟ.

ການກວດກາການປະກອບຊຸດ

ການເຊື່ອມຕໍ່ເຊລ, ການສນວນ, ສາຍໄຟ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ແລະການຕິດຕັ້ງ BMS ໄດ້ຖືກກວດກາໃນລະຫວ່າງການປະກອບຊຸດ.

ການ​ທົດ​ສອບ​ການ​ໄລ່​ແລະ​ການ​ປ່ອຍ​ປະ​ຈໍາ​

ການປະຕິບັດການສາກໄຟແລະການປ່ອຍແບດເຕີລີ່ຖືກກວດສອບຕໍ່ກັບແຮງດັນ, ຄວາມຈຸ, ແລະຄວາມຕ້ອງການໃນປະຈຸບັນ.

ການທົດສອບ BMS

ບ່ອນທີ່ຟັງຊັນ BMS ແລະການສື່ສານຖືກລວມ, ການຕິດຕາມ, ການປົກປ້ອງ, ການດຸ່ນດ່ຽງ, ແລະຟັງຊັນ CAN/RS485 ຖືກກວດສອບຕາມຄວາມຕ້ອງການທີ່ກໍານົດໄວ້.

ການກວດກາຄັ້ງສຸດທ້າຍ

ຊອງຫມໍ້ໄຟສໍາເລັດຮູບໄດ້ຮັບການກວດກາໄຟຟ້າແລະສາຍຕາສຸດທ້າຍກ່ອນທີ່ຈະຂົນສົ່ງ.

FAQ

Q1: ຊຸດຫມໍ້ໄຟ UAV 12S ແມ່ນຫຍັງ?

ຊຸດແບດເຕີຣີ້ UAV 12S ມີ 12 ເຊນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນເປັນຊຸດ ແລະແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ລະບຸໄວ້ເປັນ 44.4V ເມື່ອອີງໃສ່ແຮງດັນເຊລ LiPo ມາດຕະຖານ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບເວທີ UAV ທີ່ຖືກອອກແບບປະມານສະຖາປັດຕະຍະກໍາແຮງດັນນີ້.

Q2: ທາງເລືອກຄວາມອາດສາມາດແມ່ນຫຍັງສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ 12S?

ຮຸ່ນອ້າງອີງຕັ້ງແຕ່ 10000mAh ຫາ 48000mAh. ຄວາມອາດສາມາດທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນຂຶ້ນກັບ payload ຂອງ UAV, ໄລຍະເວລາການບິນເປົ້າຫມາຍ, ນ້ໍາຫນັກຫມໍ້ໄຟ, ແລະພື້ນທີ່ການຕິດຕັ້ງທີ່ມີຢູ່.

Q3: ຄວາມສາມາດໃນການປ່ອຍຂອງ 12S UAV Battery Pack ແມ່ນຫຍັງ?

ສະເປັກຫຼັກແມ່ນສູງກວ່າ 10C, ມີການຕັ້ງຄ່າທີ່ກໍາຫນົດເອງຈາກ 8C ຫາ 20C. ຄວາມສາມາດໃນການໄຫຼສຸດທ້າຍຄວນໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກຕາມຄວາມຕ້ອງການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະສູງສຸດຂອງ UAV.

Q4: ຂະຫນາດຫມໍ້ໄຟ 12S ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ. ຂະຫນາດຫມໍ້ໄຟ, ຄວາມອາດສາມາດ, C-rate, ເຊື່ອມຕໍ່, ສຽບສາຍສາກໄຟ, ແລະຕົວກໍານົດການ BMS ສາມາດ configured ອີງຕາມເວທີ UAV ເປົ້າຫມາຍແລະຊ່ອງຫມໍ້ໄຟ.

Q5: ແບດເຕີຣີ້ມາດຕະຖານ 12S ປະກອບມີ BMS ບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ. ຂໍ້ມູນອ້າງອີງປະກອບມີ BMS ອັດສະລິຍະແບບປະສົມປະສານ. ການສື່ສານ CAN ແລະ RS485 ແມ່ນມີຢູ່ໃນຫນ້າທີ່ທາງເລືອກສໍາລັບລະບົບ UAV ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້.

Q6: ຂໍ້ມູນໃດທີ່ຕ້ອງການເພື່ອເລືອກຊຸດຫມໍ້ໄຟ UAV 12S?

ຂໍ້​ມູນ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ປະ​ກອບ​ມີ​ແຮງ​ດັນ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ UAV​, payload​, ໄລ​ຍະ​ເວ​ລາ​ການ​ບິນ​ເປົ້າ​ຫມາຍ​, ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ໃນ​ປະ​ຈຸ​ບັນ​ຕໍ່​ເນື່ອງ​ແລະ​ສູງ​ສຸດ​, ຂະ​ຫນາດ​ຊ່ອງ​ຫມໍ້​ໄຟ​, ປະ​ເພດ​ຂອງ​ຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​, ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ການ​ສາກ​ໄຟ​, ແລະ​ການ​ສື່​ສານ BMS ທີ່​ຕ້ອງ​ການ​.

Q7: ຂໍ້ກໍານົດ 800-cycle ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?

ຕົວເລກອ້າງອີງແມ່ນ 800 ຮອບກັບ 80% ຂອງຄວາມອາດສາມາດເບື້ອງຕົ້ນພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການທົດສອບທີ່ລະບຸໄວ້: 25 ° C ± 2 ° C, ການສາກໄຟ 1C, ການໄຫຼ 2C, ແລະຄວາມເລິກ 100%. ອາຍຸຂອງຫມໍ້ໄຟຕົວຈິງແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກແລະການສາກໄຟ.