ຫມໍ້ໄຟ Drone ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງພິເສດ

YIHANG ສະໜອງແບັດເຕີລີ Drone ຄວາມໜາແໜ້ນສູງພະລັງງານສູງສຳລັບ UAVs ອຸດສາຫະກຳທີ່ຕ້ອງການເພີ່ມພະລັງງານໃນການບິນທີ່ມີຢູ່ ໂດຍບໍ່ມີການເພີ່ມນ້ຳໜັກແບັດເຕີຣີຕາມອັດຕາສ່ວນ. ແບດເຕີລີ່ປະສົມປະສານກັບຈຸລັງທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງກັບການອອກແບບຊອງໂດຍອີງໃສ່ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແລະການຄຸ້ມຄອງຫມໍ້ໄຟທີ່ສາມາດກໍານົດໄດ້, ອະນຸຍາດໃຫ້ແຮງດັນ, ຄວາມອາດສາມາດ, ຂະຫນາດ, C-rate, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ແລະຟັງຊັນ BMS ຖືກຈັບຄູ່ກັບລະບົບ propulsion ຂອງເຮືອບິນ, payload, ຊ່ອງຫມໍ້ໄຟ, ແລະໂປຣໄຟລ໌ພາລະກິດ.

ແບດເຕີຣີແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບ UAVs ທີ່ໃຊ້ໃນການກວດສອບ, ແຜນທີ່, ການສໍາຫຼວດ, ການກະສິກໍາ, ການປະຕິບັດການຍົກຫນັກ, ແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອື່ນໆທີ່ນ້ໍາຫນັກຫມໍ້ໄຟແລະພະລັງງານທີ່ມີຢູ່ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການວາງແຜນການບິນ. ການຕັ້ງຄ່າທີ່ກໍາຫນົດເອງສາມາດພັດທະນາສໍາລັບການປະເມີນຜົນຕົ້ນແບບແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການຜະລິດ.

ພາລາມິເຕີຫມໍ້ໄຟ

Built-in Smart BMS ທີ່ມີແຜງຕົວຊີ້ວັດ LED — ການຕິດຕາມເວລາຈິງ, ການປົກປ້ອງຫຼາຍຊັ້ນ, ແລະການຄຸ້ມຄອງຂໍ້ມູນວົງຈອນຊີວິດເຕັມຮູບແບບ.

ແບດເຕີຣີ້ Drone ຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງພະລັງງານສູງແມ່ນຫຍັງ?

ແບດເຕີຣີ້ Drone ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງພິເສດຖືກອອກແບບມາເພື່ອເກັບພະລັງງານເພີ່ມເຕີມພາຍໃນນ້ໍາຫນັກຫມໍ້ໄຟຫຼືພື້ນທີ່ຕິດຕັ້ງ. ສໍາລັບ UAVs ອຸດສາຫະກໍາ, ນີ້ສາມາດຊ່ວຍດຸ່ນດ່ຽງຄວາມທົນທານຂອງການບິນ, ຄວາມຕ້ອງການ payload, ແລະນ້ໍາຫນັກຫມໍ້ໄຟເມື່ອປຽບທຽບກັບການຕັ້ງຄ່າຫມໍ້ໄຟຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານຕ່ໍາ.

ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສຸດທ້າຍ, ແຮງດັນ, ຄວາມອາດສາມາດ, ແລະຄຸນລັກສະນະການລະບາຍແມ່ນຂຶ້ນກັບລະບົບເຊນທີ່ເລືອກແລະການຕັ້ງຄ່າຫມໍ້ໄຟ. ດ້ວຍເຫດຜົນນີ້, ການເລືອກແບດເຕີລີ່ຄວນຈະອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງ UAV ຂອງ propulsion, payload, ພື້ນທີ່ການຕິດຕັ້ງທີ່ມີຢູ່, ແລະ profile ການບິນຄາດວ່າຈະ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຜະລິດຕະພັນ

ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງ

ແບັດເຕີຣີໃຫ້ລະດັບຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານ 300–380Wh/kg ຕາມການກຳນົດຄ່າທີ່ກຳນົດໄວ້. ພະລັງງານສະເພາະທີ່ສູງຂຶ້ນສາມາດຊ່ວຍເພີ່ມພະລັງງານຫມໍ້ໄຟທີ່ມີຢູ່ໃນຂະນະທີ່ຮັກສານ້ໍາຫນັກຫມໍ້ໄຟພາຍໃນຂອບເຂດຈໍາກັດການອອກແບບຂອງເຮືອບິນ.

ພະລັງງານທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນພາຍໃນນ້ໍາຫນັກທີ່ຄວບຄຸມ

ສໍາລັບ UAVs ທີ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດນ້ໍາຫນັກທີ່ເຄັ່ງຄັດ, ຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟບໍ່ສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍບໍ່ມີການພິຈາລະນານ້ໍາຫນັກຊອງເພີ່ມເຕີມ. ການຕັ້ງຄ່າຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານທີ່ສູງຂຶ້ນໃຫ້ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍຂຶ້ນໃນເວລາທີ່ການດຸ່ນດ່ຽງຄວາມອົດທົນ, ການໂຫຼດ, ແລະນ້ໍາຫນັກຂອງເຮືອບິນທັງຫມົດ.

ຜົນຜະລິດພະລັງງານທີ່ຫມັ້ນຄົງ

ແບດເຕີຣີສາມາດຕັ້ງຄ່າໄດ້ປະມານຄວາມຕ້ອງການຂອງ UAV ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະສູງສຸດຂອງປະຈຸບັນເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການສະຫນອງພະລັງງານທີ່ສອດຄ່ອງໃນລະຫວ່າງການຂຶ້ນ, ປີນຂຶ້ນ, hover, ແລະການປ່ຽນແປງອື່ນໆໃນຄວາມຕ້ອງການ propulsion.

ການຕັ້ງຄ່າ BMS ແລະການສື່ສານ

BMS ປະສົມປະສານສະຫນັບສະຫນູນການປ້ອງກັນຫມໍ້ໄຟແລະການຕິດຕາມໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ, ມີການສື່ສານ CAN ແລະ RS485 ທີ່ມີຢູ່ສໍາລັບລະບົບການຄວບຄຸມແລະການຕິດຕາມ UAV ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້. ຕົວກໍານົດການ BMS ສາມາດປັບໄດ້ຕາມຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ.

ຂອບເຂດອຸນຫະພູມການດໍາເນີນງານກ້ວາງ

ຊ່ວງການເຮັດວຽກທີ່ລະບຸໄວ້ແມ່ນ -20°C ຫາ 60°C. ການປະຕິບັດຕົວຈິງແມ່ນຂຶ້ນກັບການຕັ້ງຄ່າຫມໍ້ໄຟທີ່ເລືອກ, ການໂຫຼດ, ເງື່ອນໄຂການສາກໄຟ, ແລະສະພາບແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງ.

ການອອກແບບຫມໍ້ໄຟທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ

ແຮງດັນ, ຄວາມອາດສາມາດ, ຂະຫນາດ, C-rate, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ແລະຕົວກໍານົດການ BMS ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຕາມເວທີ UAV ແລະຊ່ອງຫມໍ້ໄຟ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ

ຫມໍ້ໄຟ Drone ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງສູງສຸດແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ UAV ອຸດສາຫະກໍາທີ່ນ້ໍາຫນັກຫມໍ້ໄຟ, ພະລັງງານທີ່ມີຢູ່, ແລະໄລຍະເວລາການບິນຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາຮ່ວມກັນ.

ການກວດກາສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກດ້ານພະລັງງານ ແລະພະລັງງານລົມ

ການຕັ້ງຄ່າຫມໍ້ໄຟພະລັງງານສູງສາມາດສະຫນັບສະຫນູນ UAVs ການກວດສອບທີ່ບັນທຸກກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ເຊັນເຊີຄວາມຮ້ອນ, ແລະອຸປະກອນອື່ນໆໃນລະຫວ່າງເສັ້ນທາງການບິນຂະຫຍາຍ.

ການສີດພົ່ນ ແລະ ແກ່ນພືດກະສິກຳ

ແບດເຕີຣີສາມາດຕັ້ງຄ່າໄດ້ສໍາລັບ UAVs ກະສິກໍາທີ່ຕ້ອງການພະລັງງານທີ່ພຽງພໍສໍາລັບການດໍາເນີນການພາກສະຫນາມຊ້ໍາຊ້ອນໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມຕ້ອງການ payload ແລະນ້ໍາຫນັກຂອງເຮືອບິນ.

UAVs ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຍົກໜັກ

ການຕັ້ງຄ່າຄວາມອາດສາມາດທີ່ສູງຂຶ້ນສາມາດພັດທະນາໄດ້ສໍາລັບ UAVs ທີ່ບັນທຸກສິນຄ້າຫຼືອຸປະກອນທີ່ນ້ໍາຫນັກຂອງຫມໍ້ໄຟຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາຄຽງຄູ່ກັບຄວາມຕ້ອງການ payload.

ແຜນທີ່ແລະການສໍາຫຼວດ UAVs

ເຫມາະສໍາລັບເວທີແຜນທີ່ທີ່ບັນຈຸ LiDAR, ກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ເຊັນເຊີ multispectral, ແລະ payloads ອື່ນໆທີ່ຕ້ອງການໄລຍະເວລາປະຕິບັດງານທີ່ຍາວກວ່າ.

Custom eVTOL ແລະເວທີທາງອາກາດອຸດສາຫະກໍາ

ແຮງດັນ, ຄວາມອາດສາມາດ, ຂະຫນາດຊອງ, ຄຸນລັກສະນະການໄຫຼ, ແລະຫນ້າທີ່ BMS ສາມາດຖືກຕັ້ງຄ່າສໍາລັບເວທີ UAV ແລະ eVTOL ພິເສດ.

ການຜະລິດຫມໍ້ໄຟ YIHANG ແລະປະສົມປະສານ

YIHANG ພັດທະນາຊຸດຫມໍ້ໄຟ UAV ທີ່ກໍາຫນົດເອງໂດຍຜ່ານການຄັດເລືອກຈຸລັງ, ການປະກອບຊຸດຫມໍ້ໄຟ, ການເຊື່ອມໂຍງ BMS, ການທົດສອບໄຟຟ້າແລະການກວດກາຂັ້ນສຸດທ້າຍ. ການຕັ້ງຄ່າຫມໍ້ໄຟແມ່ນເລືອກຕາມແຮງດັນຂອງເຮືອບິນ, ຄວາມອາດສາມາດ, ຄວາມຕ້ອງການໃນປະຈຸບັນ, ພື້ນທີ່ການຕິດຕັ້ງທີ່ມີຢູ່, ແລະເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກ.

ສໍາລັບໂຄງການທີ່ກໍາຫນົດເອງ, ຊອງ prototype ສາມາດຜະລິດສໍາລັບການປະເມີນຜົນລະບົບໄຟຟ້າແລະການບິນກ່ອນທີ່ຈະຢືນຢັນປະລິມານການຜະລິດ.

ຂະບວນການພັດທະນາແບັດເຕີລີ Drone ແບບກຳນົດເອງ

ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ & ການກວດສອບສຸດທ້າຍ

YIHANG ກວດເບິ່ງຊຸດຫມໍ້ໄຟຜ່ານຂັ້ນຕອນການກວດສອບທີ່ກໍານົດໄວ້ກ່ອນການຂົນສົ່ງ. ລາຍ​ການ​ທົດ​ສອບ​ໄດ້​ຖືກ​ຄັດ​ເລືອກ​ຕາມ​ການ​ຢັ້ງ​ຢືນ​ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ຫມໍ້​ໄຟ​ແລະ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ຂອງ​ໂຄງ​ການ​.

ການກວດສອບເຊນ

ແຮງດັນຂອງເຊນ, ຄວາມອາດສາມາດ, ຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນ, ແລະຄຸນລັກສະນະທາງໄຟຟ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງອື່ນໆແມ່ນຖືກກວດສອບຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງຫມໍ້ໄຟ.

ການກວດກາການປະກອບຊຸດ

ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຂອງ​ໂທລະ​ສັບ​ມື​ຖື​, insulation​, ສາຍ​ໄຟ​, ເຊື່ອມ​ຕໍ່​, ແລະ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ BMS ແມ່ນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ກວດ​ສອບ​ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ປະ​ກອບ​ຫມໍ້​ໄຟ​.

ການ​ທົດ​ສອບ​ການ​ໄລ່​ແລະ​ການ​ປ່ອຍ​ປະ​ຈໍາ​

ແຮງດັນຂອງຫມໍ້ໄຟ, ຄວາມອາດສາມາດ, ປະສິດທິພາບການສາກໄຟ, ແລະຄຸນລັກສະນະການໄຫຼໄດ້ຖືກກວດກາຕໍ່ກັບຂໍ້ກໍານົດດ້ານວິຊາການທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ.

ການທົດສອບ BMS

ບ່ອນທີ່ BMS ຖືກລວມ, ຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນ, ຫນ້າທີ່ຕິດຕາມ, ແລະການສື່ສານ CAN/RS485 ຖືກກວດສອບຕາມຄວາມຕ້ອງການທີ່ກໍານົດໄວ້.

ການກວດກາຄັ້ງສຸດທ້າຍ

ແຕ່ລະຊຸດແບດເຕີລີ່ສໍາເລັດຮູບຜ່ານການກວດສອບໄຟຟ້າແລະສາຍຕາສຸດທ້າຍກ່ອນການຂົນສົ່ງ.

ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກ YIHANG

ການພັດທະນາແບດເຕີຣີໂດຍອີງໃສ່ແອັບພລິເຄຊັນ

YIHANG ພັດທະນາການຕັ້ງຄ່າແບດເຕີຣີຕາມ UAV payload, ຄວາມຕ້ອງການ propulsion, ພື້ນທີ່ຫມໍ້ໄຟ, ແລະໂປຣໄຟລ໌ພາລະກິດແທນທີ່ຈະໃຊ້ສະເພາະຊຸດຄົງທີ່ດຽວ.

ຕົວເລືອກຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງ

ການຕັ້ງຄ່າທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງເຖິງ 300–380Wh/kg ແມ່ນສາມາດໃຊ້ໄດ້ໂດຍອີງຕາມການອອກແບບແບດເຕີລີ່ທີ່ໃຊ້ໄດ້ແລະການຕັ້ງຄ່າໂທລະສັບມືຖື.

ທາງເລືອກ BMS ປະສົມປະສານ

ຟັງຊັນ BMS ລວມທັງການປົກປ້ອງຫມໍ້ໄຟ, ການຕິດຕາມ, ແລະການສື່ສານ CAN/RS485 ສາມາດຖືກຕັ້ງຄ່າສໍາລັບລະບົບ UAV ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້.

ການກວດສອບຕົວແບບ

ຊຸດຕົວຢ່າງທີ່ກໍາຫນົດເອງສາມາດຜະລິດໄດ້ສໍາລັບການປັບຕົວ, ໄຟຟ້າ, ແລະການປະເມີນຜົນລະບົບການບິນກ່ອນທີ່ຈະຢືນຢັນປະລິມານການຜະລິດ.

FAQ

Q1: ແມ່ນຫຍັງຄືຜົນປະໂຫຍດຂອງຫມໍ້ໄຟ drone ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງ?

ພະລັງງານສະເພາະທີ່ສູງຂຶ້ນເຮັດໃຫ້ພະລັງງານຂອງແບດເຕີຣີຖືກເກັບໄວ້ພາຍໃນຂອບເຂດນ້ໍາຫນັກທີ່ກໍານົດ. ສໍາລັບ UAVs ທີ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດນ້ໍາຫນັກທີ່ເຄັ່ງຄັດ, ນີ້ສາມາດຊ່ວຍດຸ່ນດ່ຽງຄວາມອົດທົນຂອງການບິນ, ການໂຫຼດ, ແລະນ້ໍາຫນັກຂອງເຮືອບິນທັງຫມົດ.

Q2: ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານແມ່ນຫຍັງ?

ຊ່ວງທີ່ລະບຸແມ່ນ 300–380Wh/kg, ຂຶ້ນກັບການຕັ້ງຄ່າ ແລະພື້ນຖານການທົດສອບຂອງແບດເຕີຣີທີ່ເລືອກ. ມູນຄ່າທີ່ແນ່ນອນຄວນໄດ້ຮັບການຢືນຢັນສໍາລັບການອອກແບບຫມໍ້ໄຟສຸດທ້າຍ.

Q3: ສາມາດປັບແຕ່ງຫມໍ້ໄຟສໍາລັບ UAV ສະເພາະບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ. YIHANG ສາມາດປັບແຕ່ງແຮງດັນ, ຄວາມອາດສາມາດ, ຂະຫນາດ, C-rate, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ແລະຕົວກໍານົດການ BMS ຕາມຄວາມຕ້ອງການໄຟຟ້າແລະກົນຈັກຂອງ UAV.

Q4: ການຕັ້ງຄ່າແຮງດັນໃດທີ່ມີຢູ່?

ຊ່ວງທີ່ສາມາດຕັ້ງຄ່າໄດ້ໃນລາຍຊື່ຂອງແບັດເຕີຣີນີ້ລວມມີ 6S, 12S, 14S, 16S, 18S, 24S, ແລະ 28S. ການຕັ້ງຄ່າສຸດທ້າຍແມ່ນຂຶ້ນກັບລະບົບພະລັງງານ UAV ແລະການອອກແບບຫມໍ້ໄຟ.

Q5: ຫມໍ້ໄຟສະຫນັບສະຫນູນ CAN ແລະ RS485 ບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ. ການສື່ສານ CAN ແລະ RS485 ສາມາດໃຊ້ໄດ້ເມື່ອແບັດເຕີຣີຖືກຕັ້ງຄ່າດ້ວຍ BMS ແລະການໂຕ້ຕອບການສື່ສານທີ່ສອດຄ້ອງກັນ.

Q6: ຂໍ້ມູນໃດທີ່ຕ້ອງການເພື່ອພັດທະນາແບດເຕີລີ່ທີ່ກໍາຫນົດເອງ?

ຂໍ້​ມູນ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ປະ​ກອບ​ມີ​ຕົວ​ແບບ UAV​, ແຮງ​ດັນ​ທີ່​ຕ້ອງ​ການ​, ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ເປົ້າ​ຫມາຍ​, ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ໃນ​ປະ​ຈຸ​ບັນ​ຕໍ່​ເນື່ອງ​ແລະ​ສູງ​ສຸດ​, payload​, ຂະ​ຫນາດ​ຊ່ອງ​ຫມໍ້​ໄຟ​, ປະ​ເພດ​ຂອງ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​, ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ການ​ສາກ​ໄຟ​, ແລະ​ໄລ​ຍະ​ເວ​ລາ​ການ​ບິນ​ເປົ້າ​ຫມາຍ​.

Q7: ຂໍ້ກໍານົດ 800-cycle ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?

ຕົວເລກທີ່ລະບຸໄວ້ແມ່ນ 800 ຮອບເຖິງ 80% ຂອງຄວາມອາດສາມາດເບື້ອງຕົ້ນພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການທົດສອບທີ່ລະບຸໄວ້: 25°C ±2°C, 1C ສາກໄຟ, 2C discharge, ແລະຄວາມເລິກ 100%. ຊີວິດການບໍລິການຕົວຈິງແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມການໃຊ້ງານ, ການສາກໄຟ, ການເກັບຮັກສາ, ອຸນຫະພູມ, ແລະເງື່ອນໄຂການໂຫຼດ.